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我公司已連續(xù)15年對時速120、200、250、300、350公里的鐵路軌枕模具及與鐵道部共同研發(fā)的新型鋼模，得到了中鐵一、三、九、十一、十四、十七、十九、二十、二十四局、大橋局、隧道局、中水、中土等多家單位的一致好評。在青藏鐵路、京沈鐵路、哈大鐵路、京滬中南通道、膠濟鐵路等國家重點工程都有參與合作。在中國國際支援亞洲、非洲鐵路建設中，為緬甸、南非、安哥拉、埃塞俄比亞、肯尼亞進行了軌枕生產線及模具制造、安裝、技術指導……
我公司已連續(xù)15年對時速120、200、250、300、350公里的鐵路軌枕模具及與鐵道部共同研發(fā)的新型鋼模，得到了中鐵一、三、九、十一、十四、十七、十九、二十、二十四局、大橋局、隧道局、中水、中土等多家單位的一致好評。在青藏鐵路、京沈鐵路、哈大鐵路、京滬中南通道、膠濟鐵路等國家重點工程都有參與合作。在中國國際支援亞洲、非洲鐵路建設中，為緬甸、南非、安哥拉、埃塞俄比亞、肯尼亞進行了軌枕生產線及模具制造、安裝、技術指導……
做一個工程 創(chuàng)一個經典
至臻品質 匠心打造“巨力”品牌
機組流水法是指組織混凝土制品生產時，完成各工序的工人不動，制品隨同模型則沿工藝流水線移動的制品制作工藝方案
工業(yè)生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具
我們即是生產線設備、生產模具的制造廠商，又是軌枕產品的生產廠商，我們使用自己制造的設備生產軌枕，同時在全國范圍內為其他軌枕生產廠家提供模具，因此我公司成為了兼具制作模具、制作軌枕生產線、生產軌枕為一體的企業(yè)
軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀
混凝土電桿生產設備的生產工藝、要求及其特點和原材料質量要求、設計方法、成品的質量檢驗要求及其質量控制，并附有材料試驗方法、設計計算用表等，是集混凝土電桿生產、施工、設計、質量檢驗為一體的一部綜合性實用型的參考書，可供生產施工技術人員、產品質量檢驗人員以及設計人員參閱和使用
為了保證轉體施工的質量,進度和使用的安全性,采用RPC(活性粉末混凝土)球鉸.對比了混凝土球鉸,鋼球鉸,RPC球鉸之間的優(yōu)劣性,并驗證了其安全性.以實際的工程為例,分析了RPC球鉸在轉體施工中的應用過程.結果表明:工程中使用的RPC球鉸承載力大,加工工序簡單,成本投入小,在保證轉體施工的質量,進度和施工安全性方面都有積極的作用
混凝土制品在臺座上進行生產的工藝方法。制品在一固定臺位上完成清模、布筋、成型、養(yǎng)護、脫模等全部工序，而操作人員、工藝設備和材料則順次由一個臺位移至下一個臺位
接觸網支柱模具是生產鋼筋混凝土支柱的必備設備；支柱的制作、驗收等要求均應滿足《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）和《電氣化鐵路橫腹桿式預應力混凝土接觸網支柱》（TB/T2286-2003）中的規(guī)定，混凝土采用C60，保護層厚度為20mm
○ 兼具制作模具、制作軌枕生產線、生產軌枕為一體的企業(yè) 聯(lián)系電話：189-5407-8805
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水泥枕木彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，產品質量取得了客戶的好評
產品支持加工定制，協(xié)助客戶制定選購方案
水泥枕木彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，產品質量取得了客戶的好評
產品支持加工定制，協(xié)助客戶制定選購方案
誠信面對客戶，品質成就未來
公司生產的產品全部達標合格，銷往北京、天津、石家莊等全國各地和埃塞俄比亞、尼日利亞、阿聯(lián)酋等國家；
受到了國內外客戶的一致好評，目前生產的產品供不應求；
成為國內鐵路行業(yè)知名的模具及非標設備制造企業(yè)。
200余畝廠區(qū)占地面積，30000多平方米建筑面積；
具有各種機械動力設備350臺。固定資產總值8000余萬元，擁有員工212人，專業(yè)技術人員29人，其中：具有高級技術職稱4人，中級技術職稱12人，,初級技術職稱13人。中級專業(yè)技術工人48人，目前已設置由董事長、總經理、副總經理、總工程師高層管理下的五部一室管理體系。
29人研發(fā)技術團隊，每年持續(xù)年產值的1%研發(fā)投入；
擁有完整的軌枕全流程生產線，我公司生產的流水機組法軌枕生產線已在國內多家軌枕生產企業(yè)使用多年，是一套效率最高、故障率最低的技術成熟的軌枕生產線設備,我公司應用這套生產設備建立自有的軌枕生產廠，軌枕產品獲得了中國國家質量總局的生產許可；
精選優(yōu)質原材料，蒸汽脫模一次成型；
每根軌枕都要經過力學性能實驗，軌枕產品獲得了中國國家質量總局的生產許可；
我們即是生產線設備、生產模具的制造廠商，又是軌枕產品的生產廠商，我們使用自己制造的設備生產軌枕，同時在全國范圍內為其他軌枕生產廠家提供模具；
技術團隊有效解決軌道使用過程中的各類問題，提供全方位的技術支持；
7*24小時服務體驗，主要包括周期性軌道更新或大修,周期性軌道綜合維修,以及經常性巡檢和重點補修。鐵路對線路養(yǎng)護修理作業(yè)劃分為線路經常維修、線路中修和線路大修三個方面。
2003年通過了“曲阜市巨力鋼模鋼結構有限公司”ISO9001國際質量體系認證
2013年與北京交通大學合作，共同研制出國家首例RPC混凝土球鉸，獲得了十七項國家專利；
2015年九月份通過了“曲阜市巨力鐵路軌道工程股份有限公司”ISO9001國際質量體系認證。
公司生產的產品全部達標合格，銷往北京、天津、石家莊等全國各地和埃塞俄比亞、尼日利亞、阿聯(lián)酋等國家；受到了國內外客戶的一致好評，目前生產的產品供不應求；成為國內鐵路行業(yè)知名的模具及非標設備制造企業(yè)。
200余畝廠區(qū)占地面積，30000多平方米建筑面積；具有各種機械動力設備350臺。固定資產總值8000余萬元，擁有員工212人，專業(yè)技術人員29人，其中：具有高級技術職稱4人，中級技術職稱12人，,初級技術職稱13人。中級專業(yè)技術工人48人，目前已設置由董事長、總經理、副總經理、總工程師高層管理下的五部一室管理體系。
29人研發(fā)技術團隊，每年持續(xù)年產值的1%研發(fā)投入；擁有完整的軌枕全流程生產線；我公司生產的流水機組法軌枕生產線已在國內多家軌枕生產企業(yè)使用多年，是一套效率最高、故障率最低的技術成熟的軌枕生產線設備,我公司應用這套生產設備建立自有的軌枕生產廠，軌枕產品獲得了中國國家質量總局的生產許可。
精選優(yōu)質原材料，蒸汽脫模一次成型；每根軌枕都要經過力學性能實驗，軌枕產品獲得了中國國家質量總局的生產許可；我們即是生產線設備、生產模具的制造廠商，又是軌枕產品的生產廠商，我們使用自己制造的設備生產軌枕，同時在全國范圍內為其他軌枕生產廠家提供模具。
技術團隊有效解決軌道使用過程中的各類問題，提供全方位的技術支持；7*24小時服務體驗，主要包括周期性軌道更新或大修,周期性軌道綜合維修,以及經常性巡檢和重點補修。鐵路對線路養(yǎng)護修理作業(yè)劃分為線路經常維修、線路中修和線路大修三個方面。
2003年通過了“曲阜市巨力鋼模鋼結構有限公司”ISO9001國際質量體系認證；2013年與北京交通大學合作，共同研制出國家首例RPC混凝土球鉸，獲得了十七項國家專利；2015年九月份通過了“曲阜市巨力鐵路軌道工程股份有限公司”ISO9001國際質量體系認證。
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鐵路水泥軌枕的養(yǎng)護技巧? ?1、根據道床松軟的程度，在中修(或成段更換鐵路水泥軌枕之后應有計劃地逐公里進行3、5……
? ? ? 混凝土軌枕是用作鐵道軌枕的混凝土制品。由水泥、砂、石、水和外加劑按一定比例 ……
接觸網支柱是接觸網主要的受力設備，也是一種沒有備用的戶外供電支持裝置，經常遭受……
我公司已連續(xù)15年對時速120、200、250、300、350公里的鐵路軌枕模具……
以誠摯的心，歡迎各界朋友光臨
“誠信為本、顧客至上，以質量求生存”的服務宗旨，竭誠為新老客戶服務
曲阜市巨力鐵路軌道工程股份有限公司始建于二零零一年，位于曲阜東部臺灣工業(yè)園創(chuàng)業(yè)大道南端。東臨京滬高速鐵路，南臨日東高速公路，西臨京福高速公路，北臨104、327國道交匯處，地理位置優(yōu)越。廠區(qū)占地面積為200余畝，建筑面積30000多平方米，具有各種機械動力設備350臺。固定資產總值8000余萬元，擁有員工212人，專業(yè)技術人員29人，其中：具有高 級技術職稱4人，中級技術職稱12人，初級技術職稱13人。中級專業(yè)技術工人48人，目前已設置由董事長、總經理、副總經理、總工程師高層管理下的五部一室管理體系。我公司已連續(xù)15年對時速120、200、250、300、350公里的鐵路軌枕模具及與鐵道部共同研發(fā)的新型鋼模，得到了中鐵一、三、九、十一、十四、十七、十九、二十、二十四局、大橋局、隧道局、中水、中土等多家單位的一致好評。在青藏鐵路、京沈鐵路、哈大鐵路、京滬中南通道、膠濟鐵路等國家重 點工程都有參與合作。在中國國際支援亞洲、非洲鐵路建設中，為緬甸、南非、安哥拉、埃塞俄比亞、肯尼亞進行了軌枕生產線及模具制造、安裝、技術指導……
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